ZFQ5240JJH 計量檢衡車
一、檢衡車定義
計量檢衡車又稱為檢衡車,砝碼檢衡車,由底盤,砝碼,砝碼架,起重機,車箱等組成;計量檢衡車徹底革命了人力搬運砝碼進行衡器檢測的方式,利用專用裝置實現砝碼的機械化搬運,利用液力方式來模擬砝碼進行靜態檢測,并可進行動態檢測車輛載重衡器的移動式檢測設備,該車在檢測作業中方便快捷,而且精度特別高,使得公路計量檢測變得更為輕松、高效,為收費站道口等部門的正常收費的高效工作提供必要保證.也進步提高了交通質量。
二、計量檢衡車組成:
A、車體部分
1、整車型號:ZFQ5240JJH 計量檢衡車
2、柴油發動機:慶鈴汽車股份有限公司6HK1-TC 國四排放,功率≥191kW
3、顏色:黃色
4、底盤:慶鈴汽車股份有限公司CXA34T
5、驅動形式:6*4驅動
6、外形尺寸:10185X2485X327 (mm)
7、貨箱尺寸:6230X550X2300 (mm)
8、軸距:5100+1300 (mm)
9、總質量:24500kg
10、整備質量:24305kg
11、駕駛室準乘人數:3
12、輪胎規格:11.00-20-18PR,11.00R20-16PR
B、車廂部分
1、砝碼架配置:每個1噸,(可選裝方形),砝碼架高度要達到砝碼高度的1/3,按砝碼生產企業技術提供尺寸要求制作,保證砝碼放置平穩。
2、車廂與車頭為車輛出廠原裝同色漆質
3、車箱底部輔設≥4mm厚的防滑鋼
4、車廂橫梁、縱梁連接為鉚接結構
C、起重機部分
1、吊機后置,帶操作平臺;在車輛兩側操作,同時車上配置高位站臺可車上操作
2、折臂式HB100 E2,最大起重量≥5000kg,臂體為進口型材,一次成型六邊形,焊縫僅一條
3、回轉角度:≥395°
4、吊臂幅度≥7.64米
5、在吊臂伸展最長時,起重量≥1140kg
6、吊機配置要求:
a.吊臂鋼板為進口700高強度鋼板
b.油泵為進口知名品牌
c.主要閥、鎖件及硬管、接頭為進口知名品牌
7、吊鉤及吊具(鐵鏈式)與所配砝碼起吊架必須匹配
8、起重機產地:意大利,符合歐標EN12999H1/B3,中等載荷10萬次工作循環;隨車起重機原裝進口;
9、提供免費培訓
10、配有高壓過濾器、服務提醒計時器、兩側控制位均配水平指示器
11、支腿:液壓式伸縮支腿。
起重機性能參數
395°回轉,齒輪齒條式,全液壓。
1、轉臺結構
變截面等應力箱型框架結構,采用高強度鋼全焊接。
2、液壓系統
采用齒輪泵通過取力器、變速箱與柴油發動機聯接。吊機液壓系統開式油路控制。操作起鉤/降鉤、回轉、變幅、伸縮等起重動作,液壓傳動機構設計合理;
3、控制
常規控制,通過安裝吊機左右兩側的操縱桿控制,起重機的全部動作和速度可通過定位手油門進行快慢控制。
4、回轉機構
齒輪齒條式,全液壓。
5、伸縮臂
伸縮臂采用抗扭曲設計,采用高強度結構鋼制造,由2組變幅和2節伸縮臂組成,臂的截面為六邊形,使吊臂具有極高的穩定性。全部動作通過2組變幅油缸和1根雙作用往復式液壓油缸帶動實現,可以實現0-7.64米區間任意臂長長度。
6、安全裝置
液壓系統:液壓平衡閥、液壓溢流閥、液壓雙向鎖;
7、吊鉤
主鉤:30噸級拉力鉤
起重機參數
1、最大起重量(kg) |
9570(理論值) |
|||||
2、最大起重力矩(T.M) |
9.57 |
|||||
3、工作壓力(bar) |
290 |
|||||
4、液壓系統推薦流量(L/min) |
25 |
|||||
5、推薦油箱容積(L) |
100 |
|||||
6、回轉范圍(度) |
395 |
|||||
7、起重機自重(kg) |
1080(不含支腿重量,支撐腿自重150kg) |
|||||
8、外觀尺寸(mm:B×H×S) |
2480×2170×640 |
|||||
9、起升性能參數 |
幅度(m) |
1 |
2.15 |
4.10 |
5.84 |
7.64 |
起重量(kg) |
9570 |
4195 |
2230 |
1525 |
1140 |
了解計量檢衡車原理請點擊:http://www.inskellogg.com/tech-info/348.html
更多產品信息請點擊
日野四軸計量檢衡車:http://www.inskellogg.com/jljhc/1182.html
沃爾沃叉車計量檢衡車:http://www.inskellogg.com/jljhc/1179.html
掛車動態衡計量檢衡車:http://www.inskellogg.com/jljhc/1175.html
奔馳四軸剛性計量檢衡車:http://www.inskellogg.com/jljhc/1174.html
中國重汽計量檢衡車:http://www.inskellogg.com/jljhc/1171.html
徐工計量檢衡車:http://www.inskellogg.com/jljhc/1074.html